La iniciativa tendrá como objetivos principales disminuir drásticamente la cantidad de siniestros viales, lesiones y muertes en nuestro municipio, reducir los costos materiales, personales y sociales que implican los siniestros viales y promover el cumplimento estricto de las normas viales que nos rigen.
El programa buscará generar “el cambio cultural vial que reemplace los hábitos riesgosos por preventivos mediante, la educación, concientización, control y sanción cuando corresponda” y “motivar la participación y compromiso social de toda la comunidad, imprescindible para el logro de los objetivos aquí enunciados”.
El programa se desarrollará en función a etapas rectoras las cuales consistirán en:
a) Toma de decisión política en la lucha contra la inseguridad vial.
b)
b) Convocatoria a todos los sectores de la sociedad que se pretenden involucrar.
c) Planteo del problema, basado en estadísticas internacionales, nacionales y locales de siniestros viales y sus consecuencias, individuales y sociales tanto económicas como de salud.
d) Desarrollo de las acciones para cumplir con el objetivo asignado a cada sector del punto b)
e) Control permanente del plan para una mejora constante.
f) Evaluación periódica de resultados y correcta comunicación de los mismos.
Según la norma, para cumplir con los objetivos se arbitrarán todos los medios necesarios a fin de lograr la recolección de la mayor cantidad de datos disponibles en la ciudad para partir de datos concretos, fiables, teniendo en consideración y solicitando cuando sea posible y necesario, registros de hospitales públicos y privados, fuerzas de seguridad, organismos judiciales, y toda aquella fuente de datos que sea afín al objeto de la recolección.
Finalmente, se invitará a diversos sectores de la población con el objeto de que presten colaboración, desde el ámbito de su conocimiento, para dotar al Programa de la mayor cooperación posible. A título ejemplificativo, se podría convocar:
a) Responsables de reparticiones del Ejecutivo municipal relativas a la materia.
b) Autoridades establecimientos educativos públicos y privados.
c) Autoridades y ejecutivos del sector de la salud.
d) Concesionarias automotor, motos, camiones, transporte público.
e) Propietarios de bares, confiterías o boliches bailables.
f) Compañías aseguradoras.
g) Ejecutivos de medios de comunicación.
h) Asociaciones civiles e intermedias, tales como clubes, sindicatos, ONG involucradas en la seguridad vial
i) Funcionarios de la Justicia de Faltas
j) Miembros de fuerzas de seguridad
La Ordenanza también autoriza al Ejecutivo municipal a suscribir los convenios con las entidades públicas o privadas que resulten necesarios y procedentes para la implementación del presente Programa.
