
Francisco Renedo presentó el último proyecto del año 2025 en el Concejo Deliberante de La Plata para declarar de interés municipal "la defensa integral de la refinería La Plata".


El llamado a licitación pública para la realización de las obras contempla un presupuesto cercano a los 830 millones de pesos. También se recuperará la Central de Tránsito. Se trabajará en la coordinación semafórica para una mejor circulación vehicular. La traza es una de las principales conexiones con la zona oeste de la ciudad.
REGIÓN 15/10/2024
La Municipalidad de La Plata llamó a licitación pública para la interconexión y puesta en valor de la Avenida 44 y la recuperación de la Central de Tránsito local. El presupuesto oficial será de 829.915.300 millones de pesos.
Según el pliego, el objetivo de la primera obra es “dotar al corredor oeste de un sistema de coordinación semafórica con cierre de cruces no semaforizados de manera de asegurar la adecuada velocidad de circulación vehicular para ingreso y egreso a la ciudad por la ex Ruta Provincial 215”.
“La obra consiste en el desarrollo de la puesta a nuevo de las instalaciones civiles y eléctricas de las intersecciones semaforizadas de Avenida 44 comprendidas entre Avenida 31 y calle 208, incluyendo la modificación de apertura de calles y giros”, detalla, por otro lado, el documento.
A su vez, el texto agrega que “la readecuación de intersecciones incluye la prolongación de la rambla central de la avenida para mejorar la seguridad vial y optimizar el flujo vehicular en la zona”.
Traslado
Por otro lado, tal como había indicado Capital 24 hace pocas semanas, con relación a la Central de Tránsito, la Comuna informó que será trasladada a 7 y 49 (en donde funcionó el histórico Banco Municipal, cuyas funciones operativas cesaron en 2003, durante la gestión del entonces intendente Julio Alak, actual jefe comunal) y los trabajos incluyen la subsanación y reconexión de la red subterránea municipal existente y la ampliación de la red mediante un tendido aéreo.
En la actualidad, la Central de Tránsito cuenta con una infraestructura de hardware y software instalada en el año 2008 (durante la gestión del justicialista Pablo Bruera), la cual es compatible con más del 70 por ciento de los equipos controladores de tránsito instalados en la ciudad y se encuentra ubicada en el piso 4 de la Torre Administrativa I (en calle 12 y 51).
Vale recordar que, en mayo del año 2023, la gestión de Julio Garro (Juntos) anunció la implementación de la “onda verde” en los semáforos de Avenida 44 desde Avenida 131 hasta Ruta 36, con el objetivo de extenderlo hasta la Ruta 6.
En aquella oportunidad, fueron incluidos en una primera etapa los cruces de 133, 135, 137, 139, 143, 149, 155, 157, 161, 167, 170, 173 y 185. Tras ello, estaba previsto completar los restantes hasta Ruta 6, emplazados en 197, 200, 203, 208, 217 y 227.

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La empresa Trenes Argentinos informó que el Tren Universitario de La Plata no prestará su servicio entre el 1 de enero y el 1 de febrero de 2026 por tareas de mantenimiento.

A partir del 2 de enero las tarifas de los colectivos en La Plata y la región aumentarán 4,5 por ciento, por lo que el boleto mínimo pasará a casi 750 pesos para quienes abonen con la tarjeta SUBE registrada.

El bloque de Fuerza Patria presentó un proyecto en el Concejo Deliberante de La Plata para declarar Personalidad Destacada Post Mortem de la ciudad al ex secretario general de la Asociación de Trabajadores de la Universidad de La Plata (ATULP) Raúl Archuby, que murió en diciembre del año pasado.

Siguen las altas temperaturas en La Plata y la falta de agua se hace sentir. En los últimos días, vecinos de distintos barrios denunciaron la escacez del servicio en sus hogares, frente a temperaturas que superan los 30 grados.

La Municipalidad de La Plata llamó a licitación pública para la concesión del servicio de transporte público colectivo de pasajeros por un período de 12 años, prorrogable por un año más a criterio del Ejecutivo. La fecha de apertura de sobres será el 20 de enero de 2026.

Ayer por la mañana, personal de la División de Fraudes e Investigaciones (DFI) de la Policía Federal Argentina /PFA) estuvo llevando adelante un procedimiento en un inmueble ubicado en Avenida 7 entre 46 y 47, en pleno centro de la ciudad y donde habitualmente trabajan los denominados “arbolitos” además de casas de cambio.

El remisero Marcelo Tagliaferro y la vecina Patricia Godoy mintieron para ocultar la identidad del asesino que masacró a Micaela Galle, Bárbara Santos, Susana de Barttole y Marisol Pereyra.

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